












Introduktion
till hobbyn
Det finns personer som besöker flygplatser, inte för resa,
utan för att se på flygplan. De som besöker flygplatser för
att titta på flygplan kallas ”spotters”. Dessa
flygentusiaster kan man träffa på i närheten flygplatsers
landningsbanor och på åskådarterrasser, runt om i världen.
Intresseområdet varierar från spotter till spotter. En del
intresserar sig enbart för civilt flyg och skulle inte ens
komma på idén att besöka ett militärt fält, och vice versa.
Somliga föredrar moderna trafikflygplan, och andra föredrar
privatjettar eller goda klassiker.
De flesta spotters tittar inte bara på flygplanen. De kan
fotografera intressanta flygplan, och oftast antecknas
flygplanens registreringar.
Så spotters, kikare och kameror passar bra ihop. Samlingar på
tusentals bilder tagna av en spotter är inte ovanliga. Dior och
pappersbilder byts och säljs under spotterträffar.
Varje flygplan har en unik bokstavs- eller sifferkombination på
sin flygplankropp, det så kallade registreringsnumret. Denna
kombination bildar tillsammans med ett landsprefix utgör
registreringsnumret. Luftfartyg registrerade i Sverige har en
registrering som börjar med bokstäverna SE.
Dessa registreringar antecknas av spotters. De flesta spotters
samlar på registreringsnummer, kanske med målet att se alla världens
flygplan, eller alla plan av en speciell typ.
|
|
|
|
Under
kursen kommer du att introduceras till den
fascinerande hobbyn spotting. Vi tillbringar en
heldag tillsammans på nordens största flygplats,
Stockholm Arlanda.
Du träffar Robert Schönherr Jr och Lennart
Berns, tillsammans med de andra deltagarna, på
morgonen i Arlanda flygmuseum på Arlanda. Här
ges en introduktion till den intressanta hobbyn.
Du får tips om utrustning, litteratur och annan värdefull
information.
Därpå får du bra tips om hur du lättast kan
identifiera olika flygplanstyper, även på längre
avstånd.
Efter cirka en timmas briefing följer dagens höjdpunkt:
Vi åker ut till aktuell banända och Du får
under ett par timmar prova på den spännande
hobbyn. En liten tävling äger också rum på
plats.
Efter
att vi känner oss nöjda med dagens "skörd"
av flygplan åker vi tillbaka till flygmuseet, där
vi går igenom dagen och Du får ett diplom över
att tillhöra den intressanta gruppen personer som
känner till hobbyn flightspotting. |
|
Program
Efter att kursmaterial har delats ut åker vi ut
till den aktuella banändan i så få bilar som möjligt.
Här stannar vi till 14-15-tiden. Återsamling
sker i museet, där vi går igenom dagens intryck.
Kursen avslutas före 16-tiden.
Tips
inför dagen
Medtag
papper och penna (obligatorisk utrustning för en
spotter). Då det inte finns tillgång till
cateringfaciliteter i skogen rekommenderas att Du
tar med ett mellanmål.
Dessutom föreslår vi mindre ömtåliga kläder då
vi rör oss i naturen.
Om du har möjlighet, medtag kikare. Detta
instrument underlättar ofta livet för en
spotter!
Givetvis får du gärna ta med en kamera. Objektiv
inom området 28-300mm kan rekommenderas,
naturligtvis beroende på aktuell plats.
Pris
Priset
är SEK 100 per person. I detta ingår kurs,
kursmateriel, fika och museumsbesök.
Betalning sker till Lennart Berns eller Robert Schönherr
Jr på plats.
Väder
Spotting
är en väderberoende hobby. Vi reserverar oss för
att i nödfall skjuta upp kursen.



|
|
|